目次
ここまでの経緯？
2019年から2023年にかけて、環境レビュー段階はプロジェクトの目的と必要性を定義し、一連の評価基準に照らして様々な代替案をスクリーニングし、設計段階に進む1つの代替案を提言しました。この評価プロセスは、1970年に制定された連邦法である国家環境政策法（NEPA）によって義務付けられており、交通プロジェクトに関する重要な決定が、人々、場所、環境への影響を考慮することを保証するものです。
カウンティは、環境レビューの結果やコミュニティからの意見、コミュニティ・タスクフォースや政策グループを含む、規制機関からの規制等を考慮しました。そしてカウンティは、環境への影響が少なく、耐震性が最も高く、コストが最も低いという理由から、ロングスパン橋の架け替えを最も好ましい代替案として選択し、設計段階に進めました。この代替案では、新しい橋は西側アプローチに桁スパン（現在のバーンサイド橋の西側アプローチと同様）、川の中央部にバスキュール可動スパン（現在のバーンサイド橋と同じタイプ）、そして東側アプローチに結合アーチまたはケーブルサポート（斜張橋）ロングスパンのどちらかを持つことが決定されました。
現在のプロジェクトの進捗状況は？
バーンサイド橋の耐震化プロジェクトは現在、設計段階にあります。この段階では、プロジェクトチームは橋の形式や建築的・美的特徴、機械・構造工学、施工性、コスト、長期的なメンテナンスの必要性の評価を開始します。この段階で、プロジェクト・チームはエンジニアや建築家、請負業者、関係機関、規制機関、コミュニティと緊密に協力します。この作業により、橋の3つの部分が1つのまとまったデザインに統合され、建設に移行する最終的な橋のデザインが出来上がります。
カウンティは、ケーブルサポート（斜張橋）と結合アーチの2種類のタイプの橋を検討しています。カウンティは現在、新しいバーンサイド橋の東側スパンの設計コンセプトについて、地域住民の意見を募集しています。この橋はコミュニティの橋です。カウンティは、橋の将来的な外観を、コミュニティが誇りに思い、コミュニティの価値観を反映したものにしたいと考えています。
なぜバーンサイド橋を建て替えるのですか？
現在、ポートランドのダウンタウンにあるウィラメット川の車両用橋は、どれも大地震の後すぐに使用できるものではありません。マルトノマ・カウンティは、現在のバーンサイド橋をカスカディア沈み込み帯地震に耐えられる橋への架け替えに取り組んでいます。これはオレゴン州最大規模の地震対策プロジェクトです。
バーンサイド橋は、地域的に確立されたライフライン・ルートに位置しており、橋が大地震に耐えられることは極めて重要です。新しいバーンサイド橋は、大地震の後、救急隊が助けを必要とする人々のもとへ駆けつけるための重要なライフライン・ルートを提供します。この橋は、安全、緊急対応、復旧のための道標になります。また、ポートランド中心部により安全でアクセスしやすい複合交通設備を提供し、今後 100 年間、私たちのコミュニティに貢献します。
最終的な橋の設計はどのように決定されるのですか？
カウンティは、このプロジェクトの夏のオンライン調査の結果を評価します。そのデータは、プロジェクトのコミュニティ設計諮問グループ (CDAG)と共有されます。このグループは2023年後半に会議を開始し、2025年初頭まで継続する予定です。21人のコミュニティ・メンバーからなるこの委員会は、幅広い関心と経歴を持ち、新しい橋の美的特徴についてプロジェクト・チームに提言を行います。
CDAGは、その検討プロセス全体を通して、基本理念を枠組みとして使用しながら、アンケートから得られたコミュニティのフィードバックを検討します。その後、委員会はプロジェクトチームに対して望ましいコンセプトを提言し、プロジェクトチームは、その提言案と市民アンケートの結果をマルトノマ・カウンティ行政委員会に提出します。委員会は、2024年秋に東側アプローチ橋のタイプを最終決定する前に、すべての情報を検討します。
基本理念
コミュニティ設計諮問グループ（CDAG）は、委員会が橋のデザインと美的特徴について提言するための一連の基本理念に合意しました。この基本理念は、ポートランドのダウンタウンに新しい橋を架けることに関連するコミュニティの関心と要望をとらえたもので、大きく以下の3つのカテゴリーに分けられています。
都市/サイトのコンテキストとユーザー体験
2つの橋の設計コンセプトを検討する際には、新しい橋がポートランド中心部の街並みにどの程度フィットするかを検討することが重要です。CDAG とプロジェクトチームは、人々が、それぞれの橋の形がダウンタウンと川の東側中央部の現況がどのようにフィットしていると感じているのか、を理解しようとしています。橋と建物は異なる構造であることを踏まえつつ、橋の規模や形態は、周辺の地域、建物、公園、歴史的地区の規模や特徴にどの程度対応しているのでしょうか？
バーンサイド橋は街の地理的中心にあります。橋の上を通ったり、川沿いに橋の下を通ったり、I-5、I-84、幹線道路から橋に近づいたり、S.W.ナイトー・パークウェイやトム・マッコール・ウォーターフロント・パーク、イーストバンク・エスプラネードに沿って、橋の周辺を歩いたり自転車に乗る人々にとって、橋の外観や雰囲気は異なるものになるでしょう。新しい橋はどのように公共の利益をもたらすでしょうか？新しい橋は、橋の下や隣接する公共スペース、交通機関、公園、自然環境の利用者の体験にどのように対応するでしょうか？
視覚的特徴と美観
新しい橋の外観は、橋を利用する人の体験だけでなく、都市景観に沿った新しい橋の全体的な形や流れも考慮する必要があります。橋には、西側アプローチ、可動スパン、東側アプローチの3つのユニークな部分があります。この3つが一体となって、全体的な橋梁を作り上げなければなりません。橋の構成は、そのユニークな3つの部分からなる構造スパンの要件を踏まえ、どのようにバランス、まとまり、流れを達成するのでしょうか？
コストと建設への影響
この規模のプロジェクトでは、新しい橋の建設コストだけでなく、保守・運用にかかる長期的なコストも考慮する必要があります。建設コストの見積もる際には、建設可能性、資材の入手可能性、用地地役権、ユーティリティの移転、許認可、環境緩和なども考慮します。橋の建設中に、すべての利用者グループと周辺コミュニティに与える影響も重要です。新しい橋は、どのように建設費と維持費を最小限に抑え、影響を最小化して効率的な建設スケジュールをサポートするのでしょうか？
注：カウンティはすでに、幅広い橋梁設計コンセプトのバリエーションについて、初期コスト、建設性、リスク評価を実施しています。今回のオンライン・オープンハウスで提示されている提案は、カウンティのガイドラインに合致しています。このオンライン・オープンハウスは、最初の3つの基本理念に関するコミュニティからの意見収集に重点を置いています： アーバンコンテキスト、ユーザー体験、ビジュアルキャラクターと美観。
橋の将来の外観について意見を提供する機会は他にもありますか？
はい。最終的な東側スパン橋のデザインコンセプトの選定後、プロジェクトチームは、手すり、街灯、ケーブルまたはアーチ部材の輪郭など、より詳細なデザイン要素の評価を開始します。カウンティは、2025年初頭に、橋のこれらの構成要素に関する意見を求めるため、一般市民の意見を聞く予定です。
スケジュール？
このプロジェクトは、2023年秋に設計段階を開始し、今後3年間続きます。プロジェクトは、2026年の初期の建設作業を目標としています。初期の建設作業には、橋の閉鎖期間中の迂回ルートにおける自転車、歩行者、交通機関の改善が含まれます。正確な時期は、道路改良の最終的な範囲の策定に基づいて決定中です。現在のバーンサイド橋の取り壊しと新しい橋の建設は、資金調達が完了するまでの間、早ければ2027年に開始される見込みです。これが5年間の橋の閉鎖の始まりとなります。新しいバーンサイド橋は、早ければ2031年に開通する予定です。
断面図？
新しいバーンサイド橋には、東西両方向に2車線ずつ車両レーンが設置され、1車線はバス専用の東行きレーンとなります。橋の両側には、幅17フィートのバリア保護された自転車・歩行者専用道路も設置されます。17フィートは、ポートランドのダウンタウンにある橋の中で、自転車と歩行者のスペースが最も広いものになります。歩道には、衝突に耐えるバリアが設置され、車から歩行者や自転車などを分離します。私たちの将来の気候目標は、交通システムをこれまでとは違った形で利用することを求めています。車両レーンを5車線から4車線に減らし、複合利用のスペースを増やすことで、カウンティと市の気候変動目標を達成し、複合利用の効率を高めながら、予算内に収まる橋を設計しています。
資金調達？
カウンティは、複数の資金源の確保に成功しています。現在までに、カウンティと地元のパートナーは、カウンティの自動車登録料を通じて3億ドルの資金調達を約束しています。2022年8月、プロジェクトは連邦政府から500万ドルの「持続可能性と公正性を備えたアメリカのインフラ再建（RAISE）」計画補助金を受けました。2023年、このプロジェクトは議会から200万ドルの資金を受け、2023年夏、オレゴン州議会は下院法案5030を通して2000万ドルの州資金をこのプロジェクトに割り当てました。
カウンティは、最近可決されたインフラ投資・雇用法からの助成金を含め、プロジェクトの資金を完全に調達するため、地方、州、連邦レベルでさまざまな助成金やその他の資金調達の機会を積極的に探っています。
引き続きご参加ください
マルトノマ・カウンティは、このプロジェクトを通して地域住民の意見を重視しています。コミュニティは、プロジェクトの進捗状況を確認し、重要な節目で意見を述べることが奨励されています。今回の意見募集期間は、設計段階における2つの重要な決定事項のうちの1つとなります。プロジェクトのニュースレターに登録し、最新情報を入手してください！